寶馬 2 系 225i 是一款很有特點(diǎn)的車型。

在動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速 DCT 雙離合的組合。初段油門響應(yīng)迅速，1350rpm 就有不錯(cuò)低扭表現(xiàn)，提速輕快。但中后段爆發(fā)力相對(duì)平淡，最大功率 192Ps 與峰值扭矩 280N·m。

外觀上，車身比例獨(dú)特。高機(jī)蓋車頭搭配下滑尾部線條，比奔馳 CLA 少了優(yōu)雅柔和，多了激昂。新一代 M 運(yùn)動(dòng)套件與熏黑雙腎彰顯運(yùn)動(dòng)和力量，尾燈采用半貫穿式設(shè)計(jì)，配合上揚(yáng)腰線，尾部犀利動(dòng)感又厚重敦實(shí)。

操控方面，懸架貼服感有傳統(tǒng)寶馬味，底盤整體偏輕盈，和 3 系的厚重感不同。舒適有韌性，能迎合日常代步需求，但在高速巡航時(shí)初段偏軟的懸架標(biāo)定會(huì)有漂浮感，轉(zhuǎn)向手感重，缺乏路感。不過快速變線和入彎時(shí)，尾部動(dòng)態(tài)活躍，轉(zhuǎn)向不足情況不存在。

內(nèi)飾方面，M 運(yùn)動(dòng)型座椅是亮點(diǎn)，Alcantara 翻毛皮與織物混搭材質(zhì)觸感好，腰部夾緊功能舒適。新一代 M“丁字褲”方向盤手感厚實(shí)。車機(jī)系統(tǒng)好用，菜單層級(jí)清晰，人機(jī)交互簡(jiǎn)單明了。

不過，它也有不足，車窗隔音較差，尤其高速上風(fēng)噪明顯。價(jià)格上，29 萬元上下對(duì)標(biāo)奔馳 CLA 200 和大眾 CC 頂配。

總的來說，寶馬 2 系 225i 動(dòng)力和操控有優(yōu)勢(shì)，外觀獨(dú)特，內(nèi)飾不錯(cuò)。如果終端有優(yōu)惠，對(duì)于追求獨(dú)特駕駛質(zhì)感的年輕人來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）