寶馬 ix 這款車挺不錯的！

首先說續(xù)航。官方數(shù)據(jù)顯示它有 665 公里的續(xù)航里程，在同級別車型里屬于中上水平。日常上下班，比如單程 20 公里，加上開空調(diào)，兩星期充一次電就行。要是周末出去玩，一星期充一次。而且它有直流快充，31 分鐘能從 10%充到 80%，雖說不是最快的，但半小時左右對上班族來說不算長，能有效緩解續(xù)航焦慮。

再看設計。寶馬 ix 的外觀有濃厚家族元素又有創(chuàng)新。超大尺寸“雙腎”前格柵，里面設置了用于安全的感應雷達和傳感器，還采用漸變配色，有不錯視覺感。天使眼大燈重新設計，造型狹長，內(nèi)部 LED 日間行車燈采用斷層式設計。側(cè)面注重一體性，線條豐滿圓潤，有隱藏式門把手和多幅式輪轂，提升檔次感和運動感。車尾上窄下寬，尾燈細長有科技感。內(nèi)飾方面，連屏設計加上懸浮式造型更具視覺感，大量水晶材質(zhì)和木質(zhì)飾板提升檔次，座椅大菱形縫線紋理營造溫馨居家風格。

配置方面。它搭載的 BMW iDrive 系統(tǒng)智能數(shù)字座艙，My Modes、BMW 智能個人助理能根據(jù)駕駛者心情切換駕駛模式和車內(nèi)氛圍。還有遠紅外加熱技術(shù)，加熱效果快，能讓全車溫度保持一致。座椅是延展式設計，接觸面積大，包裹性強。車內(nèi)采用環(huán)保材質(zhì)和工藝，提供健康車內(nèi)空間。自動駕駛輔助系統(tǒng)有 800 萬像素前置攝像頭和 300 米監(jiān)測范圍前置雷達系統(tǒng)，功能包括擁堵輔助、變道輔助等，保障駕駛便捷和安全。

動力方面。以 2023 款 改款 xDrive50 為例，搭載 524 馬力的勵磁/同步雙電機，總功率 385kW，總扭矩 765N·m，百公里加速 4.6 秒，底盤是前雙叉臂、后多連桿式獨立懸架，還有雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛感受很棒，起步輕快，動力輸出順暢，底盤扎實沉穩(wěn)，懸架有韌性，方向盤指向精準。

總之，寶馬 ix 在續(xù)航、設計、配置和動力等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）