寶馬 F850 是一款相當(dāng)出色的中量級(jí) ADV 車型。

外觀造型粗獷，前 21 后 17 的越野配置輪轂，輻條采用耐用的鋼絲條，彰顯硬核取向，整車重量比排量更小的 F750 更輕。

避震方面，前避震是 43mm 長(zhǎng)行程避震，后避震為 ESA 動(dòng)態(tài)電子避震。配置豐富，搭載 ASC 驅(qū)動(dòng)力防滑系統(tǒng)、滑動(dòng)離合器、全系標(biāo)配彎道 ABS 功能。

引擎采用 853cc 并列雙缸引擎，最大功率輸出 95 馬力，扭矩達(dá) 92 ?！っ?。工程師強(qiáng)調(diào)扭矩輸出，利于惡劣路況脫困，動(dòng)力配置適合長(zhǎng)途駕駛和穿越。

在家族地位方面，與 750GS 相比，850ADV 在探險(xiǎn)車的能力配置上表現(xiàn)出色，如輪圈、避震行程、油箱容積等；和 1250GS 基礎(chǔ)版比較，雖然動(dòng)力性能稍遜，但在非鋪裝路況行駛品質(zhì)和能力極限上有優(yōu)勢(shì)。

競(jìng)品橫向比較，在中量級(jí)硬核拉力車中，850ADV 扭力最大，燃油使用條件好，續(xù)航能力高。雖然絕對(duì)馬力不如部分競(jìng)品，但寶馬在國內(nèi)銷售和維修配套體系廣泛。

騎行感受上，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出有特點(diǎn)，頭段加速平緩，高轉(zhuǎn)速后段加速更足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有明顯變化。

車型有精英版、拉力版、探險(xiǎn)版，價(jià)格在 14 萬到 15 萬多不等，二手車保值率不錯(cuò)，大品牌售后有保障。但售價(jià)可能讓車友在選擇時(shí)有所猶豫。

總之，寶馬 F850 綜合性能出色，是一款極具性價(jià)比，適合長(zhǎng)途偏硬核、高難度路線的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）