寶馬 M5 目前還沒(méi)有停產(chǎn)。2023 年 1 月是國(guó)內(nèi)現(xiàn)款寶馬 M5 的最后一個(gè)生產(chǎn)月，從下個(gè)月開(kāi)始中國(guó)市場(chǎng)不再供應(yīng)，但海外市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)。所以國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在 2 月份依舊可以買到該車型，不過(guò)得從海外生產(chǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)，需要花費(fèi)更多時(shí)間等待。

國(guó)內(nèi)在售的 M5 是第六代車型的中期改款版本，搭載 BMW M TwinPower Turbo 4.4 升雙渦輪增壓 V 型八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 441kW，峰值扭矩 750N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間 3.4 秒，售價(jià)為 143.89 萬(wàn)元。

全新第七代 M5 將于 2024 年 7 月開(kāi)始投產(chǎn)。新車在外觀和內(nèi)飾方面都有明顯變化。外觀上，前臉采用大尺寸雙腎中網(wǎng)，內(nèi)部有橫向條幅式裝飾，兩側(cè) LED 日行燈類似雙“7”形。車身側(cè)面左前翼子板有充電口，可能采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)。車尾造型類似全新寶馬 7 系，排氣為雙邊共四出。內(nèi)飾方面，采用全新樣式三輻式平底多功能方向盤，配備由 12.3 英寸全液晶儀表+14.9 英寸中控屏組成的一體式懸浮曲面屏，取消“雞腿”擋桿，換成電子換擋撥鈕。動(dòng)力上，搭載與寶馬 XM 同源的新款混合動(dòng)力 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力或?yàn)?700 匹，新一代寶馬 M5 將是寶馬 M 品牌歷史中首款插電式混動(dòng)車型。

總之，寶馬 M5 雖然在國(guó)內(nèi)的供應(yīng)情況有變化，但并未完全停產(chǎn)，喜歡的朋友仍有機(jī)會(huì)購(gòu)買到。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）