寶馬 3 系的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從價(jià)格方面來(lái)看，如今寶馬 3 系在很多地區(qū)有大幅度降價(jià)，降幅能達(dá)到 7 萬(wàn)多，這使得它在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，采用家族最新設(shè)計(jì)理念，星幕設(shè)計(jì)的智能降阻進(jìn)氣格柵和全新“天使眼”LED 大燈搭配，M 運(yùn)動(dòng)套件加入高光黑色元素，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感，符合年輕人審美。

內(nèi)飾方面，有寶馬 i3 同款雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感濃厚。三幅式多功能方向盤(pán)搭配精致小巧的撥片式換擋機(jī)構(gòu)，還有更多軟質(zhì)材料，觸摸起來(lái)舒適度不錯(cuò)。

空間上，寶馬 3 系的軸距在同級(jí)車(chē)型中排在前列，能提供不錯(cuò)的乘坐空間。不過(guò)，受車(chē)身長(zhǎng)度和造型限制，內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用，后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中表現(xiàn)一般。

動(dòng)力系統(tǒng)，搭載 B48 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，320/325 車(chē)型動(dòng)力參數(shù)與現(xiàn)款保持一致，330 車(chē)型最大輸出功率為 180KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力數(shù)據(jù)出色，操控體驗(yàn)良好。

配置方面，主/被動(dòng)安全配置很齊全，自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、膝部氣囊等都有配備。

總之，寶馬 3 系在外觀(guān)、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和配置等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，加上如今較大的降幅，性?xún)r(jià)比還是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）