19 款寶馬 X2 還是相當不錯的。

先從外觀說起，它的車身比例很獨特，既有著轎跑車的運動氣質(zhì)，又融合了越野風(fēng)格。側(cè)面線條流暢動感，有 M 越野套件加持，C 柱粗壯，整體造型時尚又有力量感。前臉是熟悉的寶馬家族式設(shè)計，上窄下寬的雙腎格柵很有特點，日行燈的不規(guī)則六邊形外觀也引人注目。車尾部分，后備廂蓋與裙板齊平，L 形 LED 尾燈狹長醒目，大尺寸尾管強化了運動氣質(zhì)。

車內(nèi)延續(xù)了寶馬家族的內(nèi)飾風(fēng)格，但細節(jié)不同。多種材質(zhì)搭配，如麂皮、織物、皮革和碳纖維裝飾，并不雜亂，時尚且動感。M 運動型多功能真皮方向盤握感結(jié)實，底部的 M 標志凸顯運動特性。中控屏支持觸控和無線 Carplay，車機使用方便。座椅方面，前排運動風(fēng)格座椅在軟硬度、摩擦力和支撐性等方面表現(xiàn)出色，人體工程學(xué)設(shè)計合理，主駕駛的調(diào)節(jié)功能豐富，能滿足不同駕駛者的需求。不過，后排座椅的坐墊長度一般，靠背角度近乎直角，舒適性欠佳，好在頭枕高度可手動調(diào)整。

動力方面，搭載 192 馬力的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，動力調(diào)教不激進，循序漸進踩油門時加速平穩(wěn)，地板油時變速箱反應(yīng)迅速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間飆高。與發(fā)動機匹配的七速雙離合工作出色，動力輸出綿密，在 0 - 120km/h 加速表現(xiàn)不錯。操控表現(xiàn)優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實，有驅(qū)動力控制系統(tǒng)和等長半軸設(shè)計，駕駛樂趣十足，但轉(zhuǎn)向稍微沉重。經(jīng)過市區(qū)和郊區(qū)的綜合駕駛，表顯油耗約 7.8 升。

總的來說，19 款寶馬 X2 靜態(tài)配置齊全，動態(tài)駕駛感受良好，是一款很有特色的車型。目前進口版本價格是其向流行車款邁進的阻礙，但趁著國產(chǎn)版現(xiàn)車未大規(guī)模鋪開，進口版也是不錯的選擇，特別適合二人世界、單身貴族或追求個性的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）