寶馬 5phev 還是相當(dāng)不錯的！

外觀上，它與普通版車型整體設(shè)計相似，貫穿的車身腰線、LED 燈體光源、尾部雙側(cè)雙出的排氣裝置，運動風(fēng)格滿滿。左側(cè)翼子板處的充電接口和 C 柱上的 eDrive 專屬銘牌，提升了辨識度，還有低風(fēng)阻的雙色五輻輪轂。

內(nèi)飾方面，和其他版本轎車車型基本一致，車頭燈采用 LED 光源，搭載 iDrive 智能駕駛控制系統(tǒng)，配有大尺寸娛樂播放顯示屏，與儀表盤相連。

動力強勁，有兩款動力配置。530e 車型搭載四缸渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機，純電動模式續(xù)航里程約 35 公里，最大功率 209 千瓦。540e 是高配版，最大功率 243 千瓦，兩款車型可選配寶馬 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)。國產(chǎn) 530Le 車型電池容量 14kW·h，續(xù)航里程 58km。

全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和前置單電機，系統(tǒng)最大功率 215kW，最大扭矩 420 ?！っ?，標(biāo)配 17.7kWh 三元鋰電池組，純電續(xù)航里程 95km，官方百公里加速 6.7 秒，WLTC 綜合油耗百公里 2.16L。動力響應(yīng)積極、輸出線性，輕踩油門就有動力回饋。還配備車輛 eBoost 功能，有更強爆發(fā)力和加速迅猛性，帶來推背感。

車載配置豐富，標(biāo)配后排娛樂控制、哈曼卡頓音響、11 色氛圍燈、感應(yīng)式電動尾門、自動空調(diào)、無線充電板，輔助駕駛有 L2+級自動駕駛、全速自適應(yīng)巡航、倒車影像。不過信息娛樂硬件的 HUD 抬頭顯示、手勢控制與后排液晶屏需要選裝。

懸架采用雙叉臂式獨立懸架+多連桿式獨立懸架，車身支撐性好，有空氣懸架，乘坐舒適性高。

用車成本方面，一年行駛 2 萬公里，汽車驅(qū)動和純電行駛各一半，結(jié)合油價和電價，一年費用大概 9000 元，一年兩次常規(guī)保養(yǎng)花費 2100 元上下，首年保險費用 15000 元左右。

綜合來看，寶馬 5phev 空間、駕乘感受高級，插電混動系統(tǒng)方便，油耗低，能享受新能源政策，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）