2023 寶馬 X4 是一款帥氣十足的跨界轎跑。

外觀方面，它延續(xù)經(jīng)典溜背式造型，車身自然協(xié)調(diào)，邊緣飽滿圓潤(rùn)，細(xì)節(jié)處與家族新車型統(tǒng)一風(fēng)格，品牌辨識(shí)度和時(shí)尚氣息濃郁。車頭豪華，雙腎式中網(wǎng)格柵面積增大，有鍍鉻裝飾，還標(biāo)配主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。車尾和前臉呼應(yīng)，尾燈簡(jiǎn)潔時(shí)尚，排氣管造型獨(dú)特。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚或穩(wěn)重，方向盤功能豐富，顏值與實(shí)用性俱佳。中控配備觸控式液晶屏，儀表盤設(shè)計(jì)不錯(cuò)，座椅寬大厚實(shí)，支撐性和舒適性好。X4 M40i 還增加了專屬迎賓踏板和大量 M 車型專屬設(shè)計(jì)元素。

配置上，新車提供便利的“停車場(chǎng)室內(nèi)地圖”，支持無(wú)線 Apple CarPlay 和百度 CarLife 功能，還有遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能。觸摸屏和撥號(hào)控制結(jié)合，信息娛樂(lè)菜單操作方便，導(dǎo)航系統(tǒng)易用。但入門級(jí)車型智能輔助駕駛?cè)笔黠@，部分配置需選裝。

空間方面，后排進(jìn)出有點(diǎn)困難，后部?jī)艨蘸洼d貨空間受傾斜車頂線影響，但仍有一定空間，且座椅調(diào)節(jié)靈活。

駕駛性能上，加速表現(xiàn)不錯(cuò)，剎車反應(yīng)迅速平穩(wěn)，操控性是最大優(yōu)勢(shì)。標(biāo)準(zhǔn)的 M Sport 懸架讓車輛在快速轉(zhuǎn)彎和彎道時(shí)感覺堅(jiān)固沉著，轉(zhuǎn)向負(fù)載良好，準(zhǔn)確鋒利。行駛時(shí)雖緊張但在崎嶇道路表現(xiàn)不錯(cuò)，車內(nèi)安靜。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，EPA 估計(jì) xDrive30i 在城市/高速公路綜合駕駛中可達(dá)到 24 英里/加侖，實(shí)際測(cè)試略低。

總體而言，2023 寶馬 X4 是一款兼具時(shí)尚外觀和出色性能的跨界轎跑，雖然存在一些小瑕疵，但仍值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）