寶馬 X5 長這樣！

寶馬 X5 是一款極具魅力的車型。它的歷史可以追溯到 1999 年，第一代寶馬 X5 出現(xiàn)，融入了路虎攬勝的相關(guān)技術(shù)，開創(chuàng)了運動型多功能車的先河。

如今的寶馬 X5 越來越大且精致。以第四代寶馬 X5 xDrive 40Li 為例，車長達到 5060mm，軸距超過 3100mm。國產(chǎn)后的車型增加了 130mm 軸距，后排空間大大提升。

外觀方面，新車前臉采用大量熏黑元素，雙腎形中網(wǎng)、兩側(cè)進氣口、下格柵都熏黑處理，運動感十足。大燈組和中網(wǎng)保留一定距離，下格柵換成更開闊的一體式設(shè)計。車側(cè)車窗飾條熏黑，車尾尾燈內(nèi)部燈帶呈倒 Y 形，燈罩熏黑，雙邊共兩出排氣管，其中一側(cè)為真排氣。

內(nèi)飾上，采用寶馬最新設(shè)計語言，有“雙聯(lián)屏”設(shè)計，液晶儀表盤 12.3 英寸，中控屏幕 14.9 英寸，不過儀表盤黑邊較大。將搭載寶馬最新的 iDrive 8.5 車機系統(tǒng)，操作體驗進步很多。前排地臺的“大雞腿”電子擋桿換成短小換擋撥桿，“水晶三件套”保留。

座椅方面，國產(chǎn)后的寶馬 X5 對后排座椅進行特別優(yōu)化，坐墊厚度和長度增加，填充物更軟，乘坐如同沙發(fā)般舒適。內(nèi)飾很多地方采用軟性和真皮材料，帶來更好舒適體驗。

動力上，寶馬 X5 有多種選擇。比如 3.0T 直列六缸發(fā)動機和 4.4T V8 發(fā)動機，傳動系統(tǒng)是 8AT 變速箱，并全系標配 48V 輕混系統(tǒng)。3.0T 發(fā)動機最大功率 280kW，最大扭矩 519N·m，5 秒級完成零百加速；4.4T 發(fā)動機最大功率 390kW，最大扭矩 750N·m，4 秒級完成零百加速。還有插混車型和氫動力車型可選。

總之，寶馬 X5 不斷進化，在外觀、內(nèi)飾、空間和動力等方面都表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注的豪華車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）