2020 寶馬新 4 系很不錯！

先說外觀，那個超大的雙腎格柵爭議最大，一開始很多人覺得丑，接受不了。但其實這種縱向雙腎格柵早有歷史，看久了也就習慣了。而且設計圖和實車基本一致，視覺效果還是很出彩的。

內(nèi)飾和寶馬其他車型有區(qū)別但不大，和新平臺車型設計高度一致，能節(jié)約成本，不過不夠個性。但用料不錯，能碰到的地方基本都是軟質(zhì)材料，還有鍍鉻飾條和縫線點綴，氛圍感好。

動力不用擔心，全系 2.0T 發(fā)動機分高低功率，低功率 184 馬力、300 ?！っ?，高功率 258 馬力、400 ?！っ?，都配 8 速手自一體變速箱。低功率車型 0-100km/h 加速 7.5 秒，高功率 5.8 秒，這動力表現(xiàn)相當出色。

操控方面，新 4 系比 3 系好，3 系向舒適妥協(xié)，4 系底盤調(diào)教更運動，駕駛起來更緊繃。

定價方面，屬于同級正常水平。在售的 2021 款有 6 款，售價 36.38-55.88 萬元，敞篷版比硬頂版貴 10 萬左右。和競爭對手奧迪 A5 定價策略差不多。

總之，新 4 系雖有爭議，但真是款好車。大雙腎格柵是未來趨勢，說不定以后更大。要是您想要個性又好操控的雙門小跑車，新 4 系值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）