新車四系寶馬那可是相當不錯！

首先說外觀，它的前臉采用全新星幕進氣格柵，垂直設(shè)計很夸張，延伸到下護板，加上運動輪廓，極具氣勢，越看越帥，回頭率超高。而且它的設(shè)計傳承了寶馬的經(jīng)典車型，還預示著未來設(shè)計的轉(zhuǎn)變，打造了獨立的身份和辨識度，絕不會被誤認成 3 系，和 8 系還有相似之處，氣場強大。

內(nèi)飾方面，參考 3 系，新一代智能數(shù)字鑰匙很方便，能通過 iPhone 和 Apple Watch 取代傳統(tǒng)鑰匙，車輛權(quán)限能分享給 5 個 ID。自動駕駛輔助系統(tǒng)也很棒，車道居中能力恰到好處，探測器精準，還配備主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

操控性能是核心，搭載 2.0T 發(fā)動機，分 425i 和 430i 兩款動力調(diào)校，均匹配采埃孚 8AT 變速箱。日常駕駛能感受到原汁原味的寶馬操控和運動感，路過溝坎和減速帶，車身反饋扎實硬朗，劈彎信心十足。在賽道里更是好玩的“大玩具”，車身剛度出色，能輕易做出甩尾漂移動作，高性能剎車加持，入彎制動好，后橋差速鎖讓出彎給油更放心。

還有基于 CLAR 平臺打造的新款，延續(xù)概念車設(shè)計語言，側(cè)面像 8 系，車尾 3D 立體尾燈好看。內(nèi)飾豪華感提升，有雙聯(lián)屏、真皮方向盤等。舒適度不錯，座椅配置豐富，實用配置多。操控得益于 M 運動套件，懸掛濾震強，安全配置也齊全。動力滿足日常家用，用車成本不高。

新款掀背版寶馬 4 系，采用 2+3 的五座布局，更實用，造型漂亮，配置提升 8 項，尺寸加大，行李箱空間增大，還升級了輪胎、迎賓功能等。動力性能也不錯，底盤有運動感。

成都車展新款 4 系四門轎跑車，前臉“雙腎”格柵扁平化，搭配新大燈組更犀利。內(nèi)飾升級有誠意，科技感十足，配置豐富。動力搭載 2.0 發(fā)動機，有高低功率版本，中規(guī)中矩。在豪華轎跑車市場，它面臨奧迪 A5、奔馳 C 級轎跑車等對手，要通過差異化產(chǎn)品力和提升品牌溢價能力來競爭。

總之，寶馬 4 系各方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）