2022 寶馬 X5 新款是一款相當(dāng)出色的豪華 SUV 。

外觀(guān)方面：

依舊魁梧大氣，雙腎進(jìn)氣格柵越來(lái)越大，前包圍兩側(cè)采用倒置的 L 型裝飾件，鍍鉻裝飾增添豪華感。車(chē)身長(zhǎng)度增加到 5060 毫米，軸距增至 3105 毫米，比奧迪 Q7 和奔馳 GLE 更具優(yōu)勢(shì)。車(chē)尾設(shè)計(jì)緊湊時(shí)尚，后備廂采用雙段式電動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)輛加長(zhǎng)后，放倒后排座椅容納更大物品更輕松。

內(nèi)飾方面：

保留傳統(tǒng)風(fēng)格，做工和用料一流。木紋飾板、皮質(zhì)材料和金屬裝飾營(yíng)造出賞心悅目之感，水晶擋把觸感和樣子出色。不過(guò) 2023 款換成撥桿式，降低了視覺(jué)效果。中控屏幕顯示效果和流暢度出色，空氣懸掛系統(tǒng)控制按鈕易操控，實(shí)體空調(diào)按鍵配小屏幕方便使用。前排和后排座椅厚實(shí)，提供出色包裹感和舒適性，具備加熱和通風(fēng)功能，車(chē)門(mén)把手和中央扶手也能加熱。但前排座墊稍短，對(duì)大腿支撐不足。

動(dòng)力方面：

2022 款寶馬 X5 XDrive 40Li 搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 333 馬力，最大扭矩 450 牛米，搭配采埃孚 8AT 變速箱，零百加速 6 秒。日常駕駛動(dòng)力充足，中后段輸出出色，SPORT PLUS 模式下油門(mén)響應(yīng)更積極。8AT 變速箱換擋順暢。懸架采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架組合，配備空氣懸架，舒適模式下能過(guò)濾顛簸，通過(guò)減速帶扎實(shí)穩(wěn)定。操控方面，即使軸距加長(zhǎng)，車(chē)頭操控和車(chē)尾跟隨性仍出色。

配置方面：

頂配版擁有 L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro，實(shí)際使用體驗(yàn)不錯(cuò)。

至于選擇：

如果預(yù)算有限且對(duì)動(dòng)力要求不高，可選擇 2.0T；預(yù)算充足則毫不猶豫選 3.0T，動(dòng)力更強(qiáng)，加速更爽快。

綜合來(lái)看，2022 寶馬 X5 新款在空間、動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，相比奧迪 Q7 和奔馳 GLE 更具吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）