寶馬 2 系 2022 款還是挺不錯的。

在設(shè)計(jì)方面，新一代 2 系多功能旅行車的雙腎格柵尺寸很大，媲美寶馬 X3，頭燈組精致大氣，整體更協(xié)調(diào)，凸顯豪華氣質(zhì)。車身造型與上一代接近，側(cè)面采用扣手式門把手。新車長寬高為 4386/1824/1576mm，軸距為 2670mm，尺寸略微加大，軸距不變。

內(nèi)飾變化明顯，采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和 iDrive 8 操作系統(tǒng)，沒有保留旋鈕，依靠觸屏操控，系統(tǒng)界面清晰易用，流暢度高。中央控制區(qū)域懸浮式設(shè)計(jì)，搭配小巧電子換擋撥桿，科技感和氛圍感大幅提升。

作為多功能旅行車，實(shí)用性是賣點(diǎn)。進(jìn)出方便，頭部和腿部空間充裕，但這一代沒有 7 座布局。

動力方面，220i 車型搭載 1.5T 三缸發(fā)動機(jī)+輕混，最大輸出 168 馬力和 230 ?！っ祝?-100km/h 加速 8.1 秒，中規(guī)中矩，家用夠用。對動力要求高可選擇 230i 和 230i xDrive PHEV，后者有電機(jī)，5.5 秒可破百。

駕駛感受上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面信息反饋清晰，要是反饋力度再重些會更好。底盤對連續(xù)震動過濾不足，路噪和風(fēng)噪隔絕一般。

寶馬 2 系還有轎跑車版本。動力方面，225i M 運(yùn)動曜夜套裝搭載低功率 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率 184 馬力，最大扭矩 300 ?！っ?，匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱，0-100km/h 加速 7.5 秒，動力表現(xiàn)能滿足日常需求，但對于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的雙門轎跑車來說不夠出色。8AT 變速箱優(yōu)秀，在 COMFORT 模式下利于升擋，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但低速有換擋頓挫和拖拽感。SPORT PLUS 模式下動力響應(yīng)迅速，但仍難彌補(bǔ)發(fā)動機(jī)動力不足。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動，過彎有側(cè)向支撐，能化解顛簸，兼顧了一定舒適性，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，指向精準(zhǔn)，操控性好。

外觀設(shè)計(jì)上，加入更多設(shè)計(jì)元素，進(jìn)氣格柵有主動閉合式功能，大燈造型重新設(shè)計(jì)，配置有自動頭燈等，輪圈黑化，輪胎注重抓地力。尾部造型有肌肉感，排氣布局運(yùn)動，尾燈精致。

內(nèi)飾是熟悉的寶馬家族風(fēng)格，有一定豪華氛圍，細(xì)節(jié)有新鮮感，儀表盤顯示出色，中控屏運(yùn)行快，功能豐富。運(yùn)動座椅支撐性好，但后排空間表現(xiàn)不佳。

總之，寶馬 2 系 2022 款在設(shè)計(jì)、動力、操控等方面有其特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）