寶馬 118i 進(jìn)口二廂很不錯(cuò)！

先來(lái)說(shuō)說(shuō)它先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，搭載了 ARB 驅(qū)動(dòng)軸滑動(dòng)抑制系統(tǒng)，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)牽引力控制器快 10 倍，大大提升了操控穩(wěn)定性。

駕駛感受方面，雖說(shuō)驅(qū)動(dòng)形式由后輪驅(qū)動(dòng)改為前輪驅(qū)動(dòng)，起初讓品牌粉絲有質(zhì)疑，但實(shí)際駕駛中，這個(gè)系統(tǒng)有效彌補(bǔ)了改變帶來(lái)的影響，提升了操控性和駕駛樂(lè)趣。

動(dòng)力表現(xiàn)很均衡，150 馬力的 118d 在鄉(xiāng)間公路和高速公路短距離駕駛中動(dòng)力充足，不用操心前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)的差別。

操控性能更是出色，350 ?！っ浊拜喤ぞ丶由峡焖夙憫?yīng)的八擋自動(dòng)變速箱，急轉(zhuǎn)彎和全油門(mén)加速時(shí)都能穩(wěn)健行駛。而且機(jī)電動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)阻力降低，轉(zhuǎn)向指令響應(yīng)直接敏銳。

總之，寶馬 118i 進(jìn)口二廂在驅(qū)動(dòng)技術(shù)、駕駛感受、動(dòng)力和操控等方面表現(xiàn)出色，是追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）