寶馬 1 系運(yùn)動版 118i 是一款相當(dāng)不錯的車型。

外觀方面：

它的線條和細(xì)節(jié)設(shè)計出色。大燈不再是正圓型，而是切線形式的橢圓形。雙腎進(jìn)氣格柵是寶馬的標(biāo)志性設(shè)計，運(yùn)動版進(jìn)氣格柵為 8 條，都市版為 11 條。配備 205/55 R16 的輪轂，還可選配 225/45 R17 的輪轂。尾部設(shè)計緊湊，線條緊貼，車牌內(nèi)凹設(shè)計保護(hù)車牌。從側(cè)面看有上一代的影子，尾燈寬大，夜晚的 LED 燈格外有神。

內(nèi)飾方面：

運(yùn)動版有紅色鍍飾，增加運(yùn)動視覺效果。前排有兩個實(shí)用水杯，首次配備自動啟停功能，可選擇關(guān)閉，很人性化。有調(diào)節(jié)運(yùn)動模式的按鍵組，運(yùn)動版有節(jié)能、舒適、運(yùn)動和超運(yùn)動即 SPORT＋模式。前門儲物格實(shí)用，能放下兩瓶水和小包包。全系標(biāo)配防爆輪胎，無需備胎，還有全系天窗。運(yùn)動座椅縫有紅邊，包裹性好，配有記憶座椅和電動調(diào)節(jié)功能。中控臺設(shè)計升級，條線錯落有序，向駕駛員一側(cè)偏斜，操作方便。

動力方面：

新 1 系搭載全新 1.6T 發(fā)動機(jī)和 ZF 的 8 速手自一體變速器。118i 的高功率版在 4800rpm 時可輸出 125 千瓦的最大功率，1500rpm 時可產(chǎn)生 250Nm 的最大扭矩。在試駕中，8 速手自一體變速箱換擋平順，上代車型的頓挫感消失。新 1 系采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向力度輕柔，讓大部分人感到舒適。

總之，寶馬 1 系運(yùn)動版 118i 外觀時尚，內(nèi)飾實(shí)用且有運(yùn)動感，動力表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）