寶馬 1 系是寶馬旗下的一款緊湊型轎車。

它的發(fā)展歷經(jīng)三代。第一代于 2004 年在歐洲誕生，采用前置后驅(qū)布局和 50:50 的配重，操控性較好，提供三門掀背車和五門掀背車等車身風(fēng)格。

第二代在 2011 年發(fā)布，動力總成豐富，應(yīng)用了全新的動力單元和變速箱，外觀脫胎換骨，但車頭設(shè)計有爭議。2015 年改款放棄后驅(qū)，改用前驅(qū)平臺，2019 年第二代車型正式停產(chǎn)。

第三代分為華晨 F52 和海外版 F40。華晨寶馬 1 系主打三廂版本，是中國市場特供車型，僅在中國生產(chǎn)和銷售。海外版 F40 為兩廂車型。

寶馬 1 系的發(fā)動機(jī)全系搭載新一代 B 系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有 1.5T 三缸和 2.0T 四缸可選，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。加速和油耗方面，不同車型百公里加速在 7.5 秒到 9.4 秒之間，綜合油耗 6.5L/100km。

外觀上，前臉標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵，有強(qiáng)烈運(yùn)動感，新增曜熠版還有專屬金銀雙色飾條。內(nèi)飾延續(xù)寶馬家族風(fēng)格，布局規(guī)整，有大量實體按鍵，科技感方面有懸浮式液晶顯示屏，支持手機(jī)互聯(lián)。配置上，全系新增原廠 ETC 選裝，標(biāo)配胎壓顯示、多種安全和輔助功能等。

駕駛輔助技術(shù)豐富，如自適應(yīng)巡航控制、主動剎車輔助等。有運(yùn)動、舒適和節(jié)能三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式適合賽車，運(yùn)動模式推背感強(qiáng)，舒適模式懸架柔軟、方向盤靈敏。

參數(shù)配置方面，車身結(jié)構(gòu)為三廂車，驅(qū)動方式前置前驅(qū)，排量 1.5L 或 2.0L，變速器為 7 檔濕式雙離合。

優(yōu)點包括品牌影響力大、駕駛性能出色、燃油經(jīng)濟(jì)性好、外觀時尚動感、內(nèi)飾搭配高品質(zhì)、安全性能出色。缺點是后排空間較小、維修保養(yǎng)成本高、品牌溢價過高、底盤調(diào)校偏硬。

保養(yǎng)方面，提供 3 年/10 萬公里的保養(yǎng)服務(wù)包，包括機(jī)油、濾清器等更換。

銷售情況不太樂觀，2022 年全年累計銷量 25351 臺，2023 年上半年累計銷量 8860 臺，在轎車市場份額較小。同級競品中，近一年銷售量墊底。2023 年 7 月國內(nèi)正式停產(chǎn)，在售車型為 2022 年 12 月上市的汽油車型。曾多次榮獲“金方向盤獎”，但也有召回事件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）