寶馬 1 系 2015 款 118i 還是相當(dāng)不錯的。

外觀方面，新 1 系前包圍更兇狠，大燈和進氣格柵更協(xié)調(diào)，從呆萌少年變成了花美男，車尾造型也硬朗不少，后備廂蓋和后包圍線條更犀利，不過新款尾燈個人覺得不好看，車尾顯窄，排氣管單邊單出有點寒酸。

動力上，采用低功率 1.6T 發(fā)動機，最大功率 100 千瓦（136 馬力），最大扭矩 220 牛·米，與現(xiàn)款 116i 參數(shù)一樣。有舒適、運動、節(jié)能三種駕駛模式，不同模式下油門靈敏度、轉(zhuǎn)向回饋力和變速箱響應(yīng)不同。舒適模式好相處，動力輸出線性好控制；運動模式暴躁，油門敏感，動力隨叫隨到。

底盤與動力系統(tǒng)方面，屬于改款車型，沒大動手腳。駕駛起來，轉(zhuǎn)向精度和手感一流，底盤整體性好，繼承了縱置后驅(qū)結(jié)構(gòu)。但懸掛稍顯疲軟，高速過彎和緊急制動時重心轉(zhuǎn)移較明顯。

空間方面，狹小是硬傷。

性能測試方面，百公里加速成績?yōu)?8.64 秒，全力剎車時制動力較穩(wěn)定，懸掛富有韌性，點頭現(xiàn)象不明顯，剎車成績 38.05 米值得肯定。

和競品相比，寶馬 118i 有自己的優(yōu)勢和不足。

總之，2015 款寶馬 118i 能滿足日常使用，若想獲得更多駕駛樂趣，可考慮 125i 或 M135i。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）