寶馬 1 系 2019 年款相當不錯。

外觀方面：

“運動”是其顯著標簽。2019 款寶馬 1 系身材完美，雖長度不足 4 米 5，但保持著黃金比例，看起來矯健。小改款后，局部完美調(diào)整，新版 M 套件讓其細節(jié)更豐富、視覺更激進。天使眼前大燈標配 LED 光源，點亮效果出色，18 英寸雙五輻輪輞運動感強烈。

內(nèi)飾方面：

駕駛氛圍強烈。雖未更新為最新家族內(nèi)飾，但中控區(qū)向駕駛席傾斜，物理按鍵布局合理，使用順手。配備的 M“丁字褲”方向盤，能激發(fā)駕駛欲望，握感出色。中控臺標配 8.8 英寸懸浮液晶屏，多媒體系統(tǒng)支持觸屏或操作旋鈕，內(nèi)置多種實用功能。車內(nèi)接口豐富，能滿足不同需求。自動空調(diào)操作方式符合習慣，舒適性配置豐富，如電動全景天窗、主駕駛座椅記憶等。

動力方面：

后勁充足且輸出線性。寶馬 120i M 運動套裝車型搭載低功率 2.0T 四缸發(fā)動機，與愛信 8 擋手自一體變速箱匹配默契。渦輪介入幾乎無遲滯，動力輸出從 1350rpm 開始就很友好。三種駕駛模式中，舒適模式適合城市通勤，運動模式換擋時機滯后些，經(jīng)濟模式動力輸出相對慵懶。

空間方面：

表現(xiàn)中規(guī)中矩。身高 180cm 的體驗者在主駕駛位頭部有一拳空間，前排縱向無壓抑感。儲物空間能滿足日常使用。后排頭部有三指、腿部最大有一拳空間，后排地板中間有凸起。后備箱內(nèi)部規(guī)整，開口理想，細節(jié)考慮周到。

安全配置方面：

該有的基本都有。除了正側(cè)面氣囊，還配備頭部氣囊，全系有胎壓報警、防爆輪胎、倒車影像等，可選裝原廠前雷達和自動泊車入位功能。

總之，2019 款寶馬 1 系在各方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）