2024 款寶馬 1 系是一款在多個方面都有顯著特點的車型。

外觀方面：

它進行了一系列改進。新的保險杠讓車身增長了 4.2 厘米，總長達到 4.36 米，但軸距和寬度不變，車頂略低。車頭設(shè)計更加運動，散熱器格柵重新設(shè)計，鼻孔變細，燈塊標配 LED 照明。提供多種裝備系列和車身顏色選擇，還有對比色車頂可選。

內(nèi)飾方面：

采用新設(shè)計的大型數(shù)字屏幕，取代了舊儀表板，整體更具現(xiàn)代感。但取消了氣候控制的物理按鈕，在人體工程學方面有所倒退。同時，內(nèi)飾材料更環(huán)保，成為純素汽車，提供多種座椅飾面選擇，前排運動座椅還可選按摩功能和開放式全景玻璃屋頂。

空間方面：

內(nèi)部尺寸變化不大，新款 1 系沒有比前身更寬敞，但因前輪驅(qū)動獲得了不錯的內(nèi)部空間。后排腿部空間還行，中間座位較窄，后備箱空間日常夠用，但部分車型換代后容積縮小。

多媒體系統(tǒng)方面：

精心打造，配備第 9 代寶馬操作系統(tǒng)，連接功能豐富，導航系統(tǒng)可與衛(wèi)星地圖、增強現(xiàn)實結(jié)合，還可選配無線智能手機充電器。

動力方面：

有汽油和柴油發(fā)動機可選，沒有混合動力或插電式混合動力系統(tǒng)?！?20”汽油機和“120d”柴油機采用微混合動力技術(shù)，新款 1 系不再配備手動變速箱，只有雙離合 7 速機器人變速箱。底盤結(jié)構(gòu)強化，前軸精度細化，抓地力出色，前輪驅(qū)動在彎道中表現(xiàn)良好，舒適度也足夠，還可選自適應(yīng)減震器。

價格方面：

作為一款緊湊型車型不算便宜。汽油方面，“116”入門級汽油起價 32,300 歐元，“120”微混合動力起價 36,800 歐元，“M135 xDrive”起價 56,450 歐元。柴油方面，“118”起價 37,300 歐元，“120d”微混合動力車起價 38,800 歐元?；狙b備齊全，但有很多可選配置，且有時強制分組會導致發(fā)票價格上漲。

總的來說，2024 款寶馬 1 系在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面都有不錯的表現(xiàn)，但價格相對較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）