寶馬車 200 萬的價格是否合理，這得從多個方面來看。

首先，像寶馬 7 系這類價格接近 200 萬的車型，在動力方面表現(xiàn)出色。比如配備的 4.4T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能輸出強大的功率和扭矩，加速迅猛，高速推背感強，動力性能卓越。

配置上也相當(dāng)豐富，激光大燈、20 英寸輪圈、空氣懸架、360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、電吸門、寶華韋健音響、后排娛樂系統(tǒng)等應(yīng)有盡有。

與同級別車型相比，價格并非離譜。比如奧迪 A8L 60TFSI 價格也相近，奔馳 S500L 3.0T L6 起步價也不低。

然而，寶馬車 200 萬的價格也有一些導(dǎo)致其不太“吃香”的因素。對于普通人來說，這個價格就是天花板，門檻極高。即便有優(yōu)惠，也相當(dāng)于兩臺寶馬 740LI 領(lǐng)先型的落地價格，讓很多喜歡的人望而卻步。而且買得起的人可能會選擇保時捷帕拉梅拉、瑪莎拉蒂總裁、邁巴赫 S480 4MATIC 等品牌。

另外，拿寶馬 750Li 和保時捷 Panamera 對比，寶馬在配置上更豐富，很多功能是標(biāo)配，而保時捷很多需要選裝。動力上寶馬的 V8 發(fā)動機(jī)有優(yōu)勢，但保時捷品牌形象和操控品質(zhì)優(yōu)秀。

總的來說，寶馬車 200 萬的價格有其合理性，取決于個人的經(jīng)濟(jì)實力、品牌偏好、對車輛性能和配置的需求等因素。如果您追求強大的動力、豐富的配置，且對寶馬品牌有好感，經(jīng)濟(jì)上又能承受，那這個價格就是合理的。反之，如果您更注重品牌形象的獨特性和個性化定制，可能會覺得其他品牌更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）