寶馬 X3 系 2012 款是一款具有一定特點(diǎn)的車型。

在車型方面，它保持了寶馬 X 系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)感十足，外觀酷似寶馬 X5，彰顯豪華氣息。

動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)，采用渦輪增壓器，最大馬力 334Ps，最大扭矩 450Nm，配合 8AT 變速器，加速動(dòng)力可達(dá) 6.5 秒到 100km/h。

配置上，內(nèi)部配有 IDrive 電子控制系統(tǒng)，還具有可更換的自適應(yīng)底盤功能，基本能滿足消費(fèi)者需求。制造過程加工精度高，車內(nèi)部件細(xì)節(jié)加工優(yōu)秀。

空間方面，后排空間足夠，同級別中比較大，后備箱空間也很大，能滿足家庭大多數(shù)需求。

操控方面，指向精準(zhǔn)，過彎毫不費(fèi)力，在同價(jià)位車型中有優(yōu)勢。

不過，它也存在一些不足。

行駛舒適度方面，底盤較為堅(jiān)硬，懸掛調(diào)校一般，長時(shí)間駕駛?cè)菀灼冢诓煌匦紊系倪m應(yīng)性不夠卓越。

內(nèi)飾和配置方面，相比競爭對手同價(jià)位車型沒有優(yōu)勢，比如 40 多萬的車沒有電耳、電尾、倒車影像，新款簡配了腰部支撐，后排直通和后排座椅杯架，有的車連防眩目后視鏡和加熱都沒有。

外觀上，有人覺得中規(guī)中矩，也有人認(rèn)為不錯(cuò)。

車身方面，車身表面不耐磨，車窗的飾條跟行李架容易氧化。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較響且拖沓。

輪胎方面，固特異的輪胎更換頻率較高。

右前大燈可能一直有霧氣，排除不了問題。

總之，寶馬 X3 系 2012 款有優(yōu)點(diǎn)也有不足，如果您能接受它的缺點(diǎn)，那它在性能、空間和操控等方面還是能給您帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）