寶馬 X5 40 這款車相當(dāng)不錯。

動力方面，它搭載 3.0T 發(fā)動機，最大功率 245kW，最大扭矩 450N·m，還帶有 48V 輕混，匹配采埃孚 8AT 變速箱，官標(biāo)加速成績 6 秒，動力強勁。在舒適模式下，油門響應(yīng)輕快，日常城市駕駛輕松愜意，足以滿足各類超車需求。

空間上，軸距 3105mm，車身長度 5060mm，后排空間巨大，堪比冠道，座椅舒適且寬大，填充物柔軟，有陷入感和良好的包裹性。

駕駛體驗方面，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩精準(zhǔn)，車頭指向積極，反應(yīng)迅速，與駕駛員溝通良好?？諝鈶壹艿募映痔嵘耸孢m性，底盤及懸架調(diào)校偏舒適，過濾路面顛簸很到位。但操控別期待太高，主要是家用舒適取向。

外觀上，側(cè)面腰線有所變化，車身比例協(xié)調(diào)，輪胎寬度大，車尾敦實，還有前四后二活塞的 M Performance 剎車卡鉗。

內(nèi)飾方面，12.3 英寸多媒體屏和 ID.7 操作系統(tǒng)略顯老舊，常用功能有實體按鍵。氛圍燈顏色多樣，但常用的就幾種，白色內(nèi)飾搭配氛圍燈效果好。

配置上，除最低配外，標(biāo)配激光大燈，功能性強。新款還將提供自適應(yīng)雙軸空氣懸架、自適應(yīng) LED 大燈等供選裝，配備雙聯(lián)屏和 8.5 代 BMW iDrive 操作系統(tǒng)。

在坡起和下坡時，有上坡輔助和緩降輔助，行駛更安全平穩(wěn)。而且國產(chǎn) X5 針對中國消費者需求進(jìn)行了優(yōu)化，比如增加軸距、提供專屬豪華座椅等?？傊?60 - 80 萬這個價位區(qū)間，寶馬 X5 40 幾乎是最不用糾結(jié)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）