寶馬2系多功能旅行車試駕情況怎么樣?
寶馬 2 系多功能旅行車試駕情況不錯。
設計上,新一代車型變化成功。雙腎格柵大,堪比寶馬 X3,頭燈組精致大氣,整體更協(xié)調(diào),凸顯豪華氣質(zhì)。車身造型與上一代接近,側(cè)面采用扣手式門把手。新車尺寸略微加大,軸距不變。
內(nèi)飾變化明顯,采用類似 iX 的雙聯(lián)屏設計和 iDrive 8 操作系統(tǒng),沒有旋鈕,依靠觸屏操控,系統(tǒng)界面清晰易用、流暢度高。中央控制區(qū)域懸浮式設計,配上小巧電子換擋撥桿,科技感和氛圍感大幅提升。
作為多功能旅行車,實用性是賣點。進出方便,頭部和腿部空間充裕。但這一代沒有 7 座布局。
動力方面,220i 車型搭載 1.5T 三缸發(fā)動機加輕混,最大輸出 168 馬力和 230 牛·米,0-100km/h 加速 8.1 秒,中規(guī)中矩,家用足夠。對動力要求高,可選 230i 和 230i xDrive PHEV,后者 5.5 秒破百。開上路,底盤對連續(xù)震動過濾一般,M-Sport 車型 18 寸輪轂加重這一情況。路噪和風噪隔絕不足,高速巡航時明顯。不過轉(zhuǎn)向精準,路面信息反饋清晰,若反饋力度再重些會更好。
空間方面,標準 2+3+2 座位設計,靈活多變。第三排不太適合長途乘坐,放倒后后備箱空間可觀,第二排座椅支持前后移動。車內(nèi)儲物空間豐富。
動力方面,1.5T 三缸發(fā)動機抖動在冷車啟動時明顯,水溫升高后減弱。1.5T 配合愛信 6AT 變速箱,動力輸出線性,換擋邏輯清晰,低扭表現(xiàn)不錯,高速超車也沒問題。
總之,寶馬 2 系多功能旅行車雖有不足,但優(yōu)點也不少。設計時尚,內(nèi)飾科技感強,動力和空間能滿足日常需求,轉(zhuǎn)向精準,底盤有韌性。是一款不錯的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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