寶馬 3 系 GT 是一款具有獨(dú)特魅力的車(chē)型。

外觀方面，它溜背的車(chē)身線(xiàn)條、動(dòng)感的小尾翼、無(wú)框車(chē)門(mén)以及獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)，使其具有雕塑般的立體感，看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)且精神。

空間上，車(chē)身尺寸較大，配合溜背設(shè)計(jì)，相比長(zhǎng)軸 3 系有優(yōu)勢(shì)，后備箱實(shí)用性高，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。

內(nèi)飾配置時(shí)尚大方，哈曼卡頓音響效果震撼，全液晶儀表看著高級(jí)，還有“丁字褲”方向盤(pán)、換擋撥片、限速和定速巡航等配置。不過(guò)也有不足，比如中控臺(tái)不夠豪華，M 運(yùn)動(dòng)版?zhèn)€性化元素運(yùn)用不夠走心。

動(dòng)力性能方面，2.0T B48 發(fā)動(dòng)機(jī)，184 馬力，在默認(rèn)舒適模式下表現(xiàn)一般，超車(chē)吃力，調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力更得心應(yīng)手。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 ZF 8AT 變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀。

操控方面，相比 F35 3 系不夠靈活，調(diào)教更偏向舒適，在操控上做了一些妥協(xié)。但有著一套優(yōu)秀的底盤(pán)系統(tǒng)，濾震和側(cè)傾控制以及方向路感都還是寶馬應(yīng)有的水平。

駕駛模式有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)三種，差別巨大，駕駛樂(lè)趣足。

電瓶方面，采用瓦爾塔 AGM 電瓶，有倍伏銳板柵科技等，耐用性好。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 3 系 GT 有優(yōu)點(diǎn)也有不足。優(yōu)點(diǎn)是外觀漂亮、空間大、配置不錯(cuò)、駕駛模式多樣、駕駛樂(lè)趣足；不足是操控靈活性稍欠、內(nèi)飾有提升空間、油耗較高、有小孩的家庭上下車(chē)不太方便、水泵可能出問(wèn)題等。但如果您喜歡它的特點(diǎn)，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）