2021款寶馬125iM運(yùn)動曜夜怎么樣?
2021 款寶馬 125i M 運(yùn)動曜夜是一款相當(dāng)出色的車型。
外觀方面,它整體造型和老款差別不大,但細(xì)節(jié)處加入眾多黑色元素,比如一體式黑色雙腎進(jìn)氣格柵、熏黑后視鏡、黑色排氣尾管等,使其更具運(yùn)動感。18 英寸雙色 M 鋁合金輪輞全新設(shè)計,搭配 225/40 R18 規(guī)格的輪胎,運(yùn)動氣息十足。車身緊湊,車長 4462 毫米,腰線立體飽滿。
內(nèi)飾方面,保留了寶馬典型的駕駛至上、回歸實用的設(shè)計,如清晰的中控臺功能分區(qū)。特色在于使用了源自 M Power 高性能車型的一體式 M 運(yùn)動座椅,熔巖紅和黑色的撞色設(shè)計運(yùn)動感強(qiáng),靠背側(cè)翼可電動收緊,實用又舒適。車內(nèi)啟動按鍵鍍鉻處理,有質(zhì)感,中控臺大量鋼琴烤漆面板和鍍鉻修飾,精致實用。8 個數(shù)字按鍵提升操作效率,還有熱敏功能。車機(jī)雖較老,操作邏輯清晰,支持無線 CarPlay,但作為頂配車型沒有無線充電功能。
乘坐空間上,車身緊湊導(dǎo)致后排空間不大,后排腿部大概僅有 1 拳距離,且后排沒有中央扶手,后排出風(fēng)口需選裝。
駕駛方面,動力部分搭載備受好評的 B48A20C 2.0T 發(fā)動機(jī),匹配 7 速雙離合變速箱,最大功率 192 馬力,最大扭矩 280 ?!っ?,1350 轉(zhuǎn)開始輸出峰值扭矩。有三個駕駛模式,ECO PRO 模式油門沉,動力響應(yīng)慢;COMFORT 模式適合日常駕駛,提速順暢但變速箱小動作多;SPORT 模式動力響應(yīng)最強(qiáng),方向盤回正力矩大,指向精準(zhǔn),懸架硬而不顛,支撐和路感好。不過雙離合變速箱在低速時有較多頓挫。
總之,2021 款寶馬 125i M 運(yùn)動曜夜版動感的外觀、年輕活躍的內(nèi)飾、澎湃的動力都很出色,雖有小瑕疵但瑕不掩瑜,是一款值得考慮的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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