如果您的奔馳 GLK300 出現(xiàn)二次空氣系統(tǒng)故障，不用太擔(dān)心，咱們來一起解決。

首先，您得明白二次空氣系統(tǒng)的存在意義，它主要是在冷車啟動時，往排氣歧管里噴射大量新鮮空氣，讓未充分燃燒的混合氣在三元催化器里再次燃燒，減少污染排放，還能讓三元催化器盡快達(dá)到工作溫度正常工作。

發(fā)動機(jī) ECU 是通過前氧傳感器檢測排氣中的含氧量來間接檢測二次空氣泵吹進(jìn)的新鮮空氣流量的。

出現(xiàn)二次空氣系統(tǒng)故障，可能有這些原因：

1. 二次空氣泵損壞、功率不足，或者執(zhí)行線路包括插頭虛接故障、二次空氣泵繼電器故障、繼電器 30 線供電故障、繼電器控制電源、搭鐵線路或者驅(qū)動故障。

2. 二次空氣泵的輸氣軟管破裂或者堵塞。

3. 輸氣管通／斷閥上游控制故障，比如真空控制電磁閥故障、控制的真空管路漏氣、堵塞等。

4. 左右前氧傳感器同時有故障，導(dǎo)致在二次空氣系統(tǒng)工作時無法正確檢測到排氣中的含氧量。

5. 二次空氣泵驅(qū)動線路故障、ECU 故障導(dǎo)致無驅(qū)動。

6. 二次空氣泵進(jìn)氣口堵塞。

那怎么檢修呢？

1. 用診斷工具在發(fā)動機(jī) ECU 系統(tǒng)里對二次空氣系統(tǒng)進(jìn)行驅(qū)動測試，如果發(fā)動機(jī)艙左前保險盒里傳來繼電器吸合的聲音，但二次空氣泵沒動作，就先測試二次空氣泵，用 12V 電直接搭電檢查，若空氣泵無法運(yùn)轉(zhuǎn)，就證實二次空氣泵損壞，更換新的。

2. 更換后若空氣泵仍不運(yùn)轉(zhuǎn)，聽到繼電器動作聲音，那可能是二次空氣泵的執(zhí)行故障，包括供電線路故障。可以用小功率 5W 試燈代替電機(jī)檢查，排除插頭虛接原因。

3. 拆開儀表臺下保險盒的蓋，逐個檢查保險絲，若發(fā)現(xiàn) 40A 保險絲燒斷，沒有現(xiàn)成規(guī)格的保險絲，可以用原車燒斷的保險絲，鉆兩個孔，一個里面插 15A 保險絲，另外一個插 25A 保險絲，把它們并聯(lián)起來再串聯(lián)到原保險絲兩腳之間，這樣一個 40A 的保險絲改裝完畢。插回改裝的保險絲，再次驅(qū)動二次空氣泵，若能正常工作，故障就排除啦。

總之，檢修時要按照故障現(xiàn)象一步步有針對性地檢查，找到問題根源，才能最終解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）