寶馬 5 系駐車制動器受到限制，可能是以下幾個(gè)方面出了問題：

一是駐車伺服電機(jī)與相關(guān)控制電路的問題；二是 EMF 控制模塊本身的問題；三是 DSC 液壓系統(tǒng)、ABS 系統(tǒng)、手剎拉線等部件故障。

遇到這種情況，可以這樣解決：

首先，安全停車后重啟車子，看能否恢復(fù)正常。如果不行，對 EMF 控制模塊重新編程。然后，根據(jù)故障碼檢查。若報(bào)駐車伺服電機(jī)的故障碼，就檢查駐車伺服電機(jī)及電路。要是沒有故障碼，那就檢查整個(gè)相關(guān)電路。如果這些都沒問題，可能得考慮更換 EMF 模塊，并檢查其他控制系統(tǒng)，像 DSC 和 ABS 系統(tǒng)。

在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或車輛移動時(shí)，駐車制動器通過 DSC 液壓系統(tǒng)作用在前橋和后橋的盤式制動器上。當(dāng)發(fā)動機(jī)關(guān)閉且車輛靜止時(shí)，駐車制動器通過電動機(jī)械伺服單元，操縱拉線作用在后橋雙向自增力鼓式制動器上。

還有動態(tài)制動功能，行駛期間按下駐車制動按鈕，會通過 DSC 系統(tǒng)執(zhí)行規(guī)定的制動，該制動由 ABS 調(diào)節(jié)功能監(jiān)控，按住按鈕期間會進(jìn)行制動。

另外，自動駐車功能也很重要。按下標(biāo)有 AUTO-H 字樣的駐車制動按鈕，功能啟用時(shí)按鈕上的綠色 LED 點(diǎn)亮。緊急制動至完全靜止后，DSC 以液壓方式使車輛保持靜止?fàn)顟B(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）