一汽大眾 ID.4 CROZZ 優(yōu)缺點(diǎn)如下：

優(yōu)點(diǎn)：

整車造型圓潤飽滿，給人很強(qiáng)的安全感。門把手設(shè)計(jì)獨(dú)特，兼具隱藏式和機(jī)械式的優(yōu)點(diǎn)，IQ.Light 大燈功能強(qiáng)大，效果不錯。

車身雖不長，但軸距達(dá) 2765mm，帶來寬裕的后排乘坐空間，沒有坐小板凳的感覺，乘坐體驗(yàn)好。

轉(zhuǎn)彎半徑小，在狹窄路口能一把掉頭，無需反復(fù)倒車，駕駛方便。

駕駛感受像油車，加速線性有力，底盤厚重有韌性，不易暈車。

采用動態(tài)續(xù)航顯示，從用戶反饋看續(xù)航比較靠譜，減少續(xù)航焦慮。

采用新能源設(shè)計(jì)風(fēng)格，不是油改電造型，多處細(xì)節(jié)到位，整體造型耐看。

標(biāo)配很多智能化和舒適性配置，如主動安全系統(tǒng)、車道保持等。

底盤調(diào)教舒適，能過濾大部分路面震動，隔音性能優(yōu)秀，高速行駛胎噪、路噪和風(fēng)噪不明顯。

缺點(diǎn)：

車機(jī)智能化一般，底層邏輯未變，存在網(wǎng)絡(luò)信號差、無故報(bào)錯、卡頓等現(xiàn)象，倒車影像也有卡頓和延遲問題。

內(nèi)飾用料和做工一般，采用較多硬塑料材質(zhì)，塑料感較重。

剎車踏板硬，前段虛位長，制動力弱，需要適應(yīng)。

大多按鍵為觸摸式，駕駛時難以盲操作，車窗控制按鍵設(shè)計(jì)繁瑣。

車內(nèi)空間不是很充裕。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，可能不吸引追求豪華感的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）