12 款寶來左前輪有嘰嘰聲，可能是以下這些原因：

一是剎車皮與制動(dòng)盤間隙太小，產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲。這種情況需要調(diào)整間隙。

二是軸承損壞，會(huì)發(fā)出連續(xù)的尖銳聲。此時(shí)應(yīng)更換新的軸承。

三是傳動(dòng)軸故障，導(dǎo)致連續(xù)沉悶的響聲，需檢修或更換傳動(dòng)軸。

四是輪胎起包、車輪軸承異常、輪胎打緊力矩不夠造成松脫、輪胎花紋中有異物等，要及時(shí)檢查輪胎狀況。

五是懸架排量增大，比如懸架的橡膠襯套老化，會(huì)導(dǎo)致懸架寬幅增大從而出現(xiàn)異常聲音，需更換新的橡膠襯套。

六是剎車軸存在問題，要進(jìn)行相應(yīng)檢查。

七是行駛路面不平，也會(huì)造成輪胎異響。

八是剎車片磨損，輕踩剎車可判斷是否與此有關(guān)，磨損嚴(yán)重需更換。

九是胎壓問題影響產(chǎn)生響聲，要確保胎壓正常。

十是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題，比如齒輪間隙過大，需調(diào)整間隙。

十一是前驅(qū)系統(tǒng)故障，像前驅(qū)差速器部件故障、半軸球籠松曠等，需找專業(yè)人員檢修。

遇到這種情況，建議立即到維修站進(jìn)行維修，行駛過程盡量不要高速行駛。平時(shí)要注意對(duì)車輛的保養(yǎng)，定期檢查前輪相關(guān)部件，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎，減少對(duì)前輪的損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）