大眾凌渡 D 擋行駛中可以切換 S 擋。

S 擋和 D 擋有明顯區(qū)別，S 擋高轉(zhuǎn)速、高扭矩、低功率，適合加速，比如爬坡、超車；D 擋是低轉(zhuǎn)速、低扭矩、高功率，適合長途行駛或高速巡航。

從 D 擋切換到 S 擋，只需要將擋位桿向右推動就行，不用停車或踩剎車，但切換時要松開油門，不然對發(fā)動機和變速箱有損耗。在駕駛過程中，能隨時根據(jù)路況和駕駛需求靈活切換。

不過，S 擋使用時要注意車速和轉(zhuǎn)速變化，因為這會增加燃油消耗和車輛磨損，所以正常行駛建議用 D 擋，加速時再切換到 S 擋。

還要注意，不同車型的 S 擋使用方法可能不同，擋位數(shù)量和分布也不一樣。比如有的 4MT 是 1 3R 2 4 這種排布，5MT 多數(shù)是 1 3 52 4 R 或者 R 1 3 52 4 這種，還有特殊的“Dogleg”變速箱等。自動擋車型一般 6 個擋起步，多的有七八九十擋。

總之，凌渡的擋位切換設(shè)計簡單人性化，駕駛者可根據(jù)需求和路況靈活切換，但要保證安全駕駛，合理使用擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）