大眾斯柯達(dá)晶銳轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高，可能由以下原因?qū)е?，并可采取相?yīng)解決辦法：

原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞和點(diǎn)火線圈老化，混合氣不能正常點(diǎn)燃，會(huì)出現(xiàn)失火和缺缸，造成怠速偏高。解決辦法是及時(shí)更換損壞的火花塞和點(diǎn)火線圈。

原因二：發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)故障，比如噴油嘴不噴油，混合氣無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)比例，活塞無(wú)法完成工作，導(dǎo)致怠速變高。若是噴油嘴積碳多卡滯不噴油，清洗積碳就行；若噴油嘴損壞則需更換。

原因三：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，像節(jié)氣門(mén)以及活塞頂部等位置積碳多，會(huì)釋放燃油，進(jìn)氣阻力上升，導(dǎo)致怠速變高。這時(shí)要把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和節(jié)氣門(mén)體清洗干凈。

原因四：進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣，因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量少，有漏氣就會(huì)造成怠速高。所以要檢查進(jìn)氣管有無(wú)漏氣，真空管有無(wú)脫落、損壞、進(jìn)氣管有無(wú)損壞。

原因五：噴油器漏洞可能導(dǎo)致供油量過(guò)大，造成怠速高于正常值。

原因六：清洗節(jié)氣門(mén)體、怠速控制閥后，電腦有個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程，可能導(dǎo)致啟動(dòng)后怠速高。

另外，車(chē)輛進(jìn)氣傳感器損壞、水溫傳感器故障、油門(mén)位置傳感器故障，或者節(jié)氣門(mén)卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，怠速控制閥故障，空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障等，也可能引起怠速高。

總之，發(fā)現(xiàn)大眾斯柯達(dá)晶銳轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高時(shí)，要及時(shí)排查原因，采取有效的解決辦法，以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）