15 年的哈弗 H6 2.0T 不是第三代。第三代哈弗 H6 是在近幾年才推出的。

第三代哈弗 H6 2.0T 車型在動力方面，搭載 2.0TGDI 發(fā)動機（代號 GW4N20），最大功率 155kW，最大扭矩 325N·m。這臺發(fā)動機相比上一代機型重量下降 10%，采用米勒循環(huán)技術(shù)，壓縮比高達 12：1，整機熱效率高達 38%，工信部油耗僅為 7L 左右。匹配的是第二代 7DCT 變速箱，綜合傳動效率可達 95.6%。實際駕駛中，動力爆發(fā)力強，標(biāo)準(zhǔn)模式下 0-80KM/h 加速過程推背感明顯，80-120KM/h 動力輸出依然充沛，運動模式下初段推背感更強。

底盤方面，第三代哈弗 H6 底盤“軟中帶硬”，過較大顛簸時偏硬，車身震動小，遇到細碎路面時偏軟，能隔絕大部分細碎震動。隔音水平也出色，發(fā)動機急加速時噪音稍大，但速度和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后不影響車內(nèi)人員，胎噪在同級別里控制得很好，風(fēng)噪在 100KM/h 以上速度時會稍有一點。

外觀上，采用東方未來美學(xué)設(shè)計理念，借鑒故宮“飛檐凌空”造型打造出的疊式前格柵，前臉造型運動且有質(zhì)感，新增專屬高階灰配色，配合黃色鍍鉻飾條和熏黑處理的 19 吋輪轂，十分時尚。

內(nèi)飾豪華，白色皮質(zhì)飾板貫穿中控臺，搭配玫瑰金色金屬飾條，NAPPA 皮紋智能座椅、高光電鍍換檔旋鈕、厚重的中央扶手箱等，提升了豪華感。

配置豐富，堵車時有自適應(yīng)續(xù)航，枯燥時能語音控制娛樂，倒車時有 360°全景影像和全自動循跡倒車功能等。

價格方面，估計 2.0T 車型在 15 萬左右，性價比很高。總之，第三代哈弗 H6 2.0T 車型在各方面都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）