18 款?？怂箍梢约友b自適應(yīng)巡航。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在車輛行駛中，通過車距傳感器掃描前方道路，輪速傳感器采集車速信號。當(dāng)與前車距離過小時(shí)，控制單元能協(xié)調(diào)制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)，使車輛保持安全距離。

一般建議去 4S 店加裝，售后有保障。如果頂配車型沒有該功能，后期加裝會(huì)比較麻煩。就算頂配車型有，自己加裝也要重新跑線，工作量較大。

對于 18 款?？怂梗碚撋鲜强梢约友b的。比如福克斯獵裝版，如果要加裝，有以下方案。方案 1：換玻璃，裝和 STL 一樣的車道保持模塊，加上前毫米雷達(dá)波，換自適應(yīng)巡航按鈕，刷隱藏。這樣能實(shí)現(xiàn) 20 公里以上的自適應(yīng)巡航和車道輔助，但沒有車道居中，不能剎停。若要?jiǎng)x停和車道居中，還要換 ABS 泵和方向機(jī)游絲，全套下來大概 1 萬 5。方案 2：不換玻璃，貼一個(gè)車道保持?jǐn)z像投模塊在前檔上，加上毫米波雷達(dá)和按鈕，刷隱藏，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航，30 公里以上啟動(dòng)，20 公里以下自動(dòng)解除。不過這個(gè)方案存在模塊裸露、線束外漏、攝像頭位置偏移有隱患且需調(diào)試等問題，硬件成本在 3000 以內(nèi)。

雖然加裝自適應(yīng)巡航可能會(huì)比較麻煩，但隨著技術(shù)發(fā)展，未來可能會(huì)有更成熟簡便的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）