北汽新能源 EC3 試駕評測如下：

外觀上，采用家族臉設(shè)計，前臉是封閉式格柵，保險杠兩側(cè)有豎狀日間行車燈，辨識度高。

內(nèi)飾以黑色為主，大量藍(lán)色元素突出新能源身份，符合年輕人審美，三輻式多功能方向盤提升運動感。內(nèi)飾設(shè)計棱角分明，配備觸控式液晶中控屏，科技感足。有 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)等。座椅寬大厚實，舒適度尚可。

車身尺寸方面，長*寬*高分別為 3684*1630*1518mm，軸距 2360mm，在同級別中表現(xiàn)出色。

動力性能和續(xù)航里程方面，搭載最大功率 45kW、峰值扭矩 150N·m 的驅(qū)動電機和 30.66kWh 電池組，NEDC 工況續(xù)航里程 301km，相比現(xiàn)款有提升。綜合續(xù)航 261 公里，支持快充，0.6 小時能充到 80%電量。百公里綜合工況耗電量 11.9 度。

EC3 補貼后售價 6.58 - 7.18 萬元，價格親民。駕駛質(zhì)感出色，剎車系統(tǒng)、電機、電池和底盤都有升級，專業(yè)級正向開發(fā)純電動運動底盤，1:1 前后軸荷開著舒服，通過減速帶、井蓋不顛。能實現(xiàn) 99.99%制動能量回收，緊急制動距離縮短。

有語音交互功能，科大訊飛 3.0 智能語音交互操控系統(tǒng)，能語音實現(xiàn)聽音樂、開導(dǎo)航等，解放雙手。

后備廂空間規(guī)整，方便拿取行李，有安全配置。

保養(yǎng)成本低，一萬公里保養(yǎng)一次，檢查電池狀態(tài)、換變速箱油，費用一兩百元。使用成本低，充滿電家庭用電 18 元，快充樁不到 40 元。

總之，北汽新能源 EC3 各方面表現(xiàn)不錯，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）