大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些：

一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。這是導(dǎo)致汽車抖動(dòng)常見的原因，比如節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭太多。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，啟動(dòng)困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

二是點(diǎn)火系統(tǒng)問題。比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，火花塞跳火不好，都會(huì)造成這類故障。

三是油壓不穩(wěn)。即便清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，若仍發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能是油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。引擎腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，若引擎腳出現(xiàn)問題，震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)抖動(dòng)。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為車子排出的廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴隨著突突聲，這多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

六是溫度影響。在低溫環(huán)境下，比如北方寒冷地區(qū)，火花塞間隙過大，點(diǎn)火能量不足，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火失效，個(gè)別缸不能正常點(diǎn)火從而引起抖動(dòng)。

七是混合氣問題。冷車啟動(dòng)時(shí)，混合氣濃度過稀或過濃也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。這可能是閉環(huán)控制系統(tǒng)存在故障，冷車啟動(dòng)時(shí)排氣管溫度未達(dá)到要求，氧傳感器未達(dá)到工作溫度或損壞所致。

八是積碳問題。積碳過多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量減少，混合氣濃度不穩(wěn)定，從而引起抖動(dòng)。積碳主要存在于節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道和活塞頂部，需要及時(shí)清理。

九是燃油問題。燃油品質(zhì)不合格或燃油供應(yīng)不足也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。燃油品質(zhì)不合格容易導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，燃油供應(yīng)不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而引起抖動(dòng)。

要解決大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題，可以采取以下措施：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳并進(jìn)行清洗；檢查火花塞是否積碳過多，及時(shí)更換火花塞；檢查油壓，必要時(shí)更換部件；更換老化的引擎腳；排查點(diǎn)火系統(tǒng)元件的故障，有問題及時(shí)更換；在低溫環(huán)境下注意車輛保暖；及時(shí)清理積碳；使用合格的燃油并保證燃油供應(yīng)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）