如何分析及診斷本田汽車(chē)空調(diào)常見(jiàn)故障
本田車(chē)空調(diào)故障診斷與檢修
本田車(chē)的空調(diào)要是出了問(wèn)題,會(huì)讓人在駕駛時(shí)感到很不舒服。下面咱們就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)本田車(chē)空調(diào)常見(jiàn)故障的診斷和檢修辦法。
本田車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、干燥瓶、膨脹閥等部件組成。
常見(jiàn)故障及原因:
1. 制冷劑泄漏:車(chē)輛行駛振動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)會(huì)使連接部件松動(dòng);管路摩擦破損;橡膠部件和管路接頭密封件老化;壓縮機(jī)軸密封件磨損;壓縮機(jī)內(nèi)部密封不良和膨脹閥開(kāi)度過(guò)大;內(nèi)循環(huán)不暢導(dǎo)致內(nèi)壓過(guò)高爆管。
2. 制冷劑循環(huán)堵塞:冷凝器容易沉積夏秋的蚊蟲(chóng)和春冬的風(fēng)沙;未選裝空調(diào)花粉過(guò)濾器,常使用外循環(huán)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器堵塞;制冷劑中水汽在膨脹閥管口結(jié)冰,系統(tǒng)雜質(zhì)也會(huì)阻塞循環(huán),干燥瓶飽和也會(huì)造成堵塞。
3. 異響:傳動(dòng)皮帶老化松弛、電磁離合器磨損間隙變大;壓縮機(jī)軸承損壞、轉(zhuǎn)子變形;鼓風(fēng)機(jī)及散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)損壞;發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)空調(diào)系統(tǒng)共振。
4. 控制電路燒損:主電路及控制電路元件及線路短路;鼓風(fēng)機(jī)晶體管燒壞;鼓風(fēng)機(jī)及散熱風(fēng)扇長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后電刷磨損造成線路短路。
故障診斷方法:
1. 制冷劑泄漏診斷:可通過(guò)油跡觀察法初步檢查,重點(diǎn)看接頭位置;注氮檢漏法,用氮?dú)饧訅汉罂磯毫κ欠裣陆担€可通過(guò)氣流聲和肥皂泡查找泄漏點(diǎn);紫光照射法適用于微漏查找,但成本較高。
2. 制冷劑循環(huán)系統(tǒng)堵塞故障診斷:冷凝器臟堵會(huì)影響散熱,可用毛刷和高壓水槍清洗;蒸發(fā)器臟堵可拆下或小心刷洗;管道內(nèi)部堵塞可通過(guò)歧管壓力表讀數(shù)判定,然后更換貯液干燥器,反復(fù)抽真空并用氮?dú)鉀_洗管道,注入新制冷劑。
3. 系統(tǒng)元件異響的診斷:損壞部件以換件修理為主,對(duì)于共振聲音,需按規(guī)定重新調(diào)整或安裝相關(guān)部件。鼓風(fēng)機(jī)和散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)燒損按規(guī)定更換。壓縮機(jī)燒毀要更換并清洗管道,更換干燥瓶加注油,電磁離合器燒毀要先檢查壓縮機(jī),調(diào)整間隙。
如果您的本田車(chē)空調(diào)出現(xiàn)不涼或不工作的情況,先自己檢查空調(diào)濾芯、冷凝器、壓縮機(jī)等部件。自己無(wú)法確定或故障嚴(yán)重時(shí),去專業(yè)維修店,日常也要注意保養(yǎng)維護(hù),定期更換空調(diào)濾芯,清洗冷凝器和蒸發(fā)器等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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