速騰火花塞和點火線圈可不是一回事兒。

點火線圈能把 12 伏的電壓轉換成成千上萬伏的電壓，就像個小型的升壓變壓器。初級線圈導線粗匝數少，次級線圈導線細匝數多。這樣一來，火花塞才能獲得足夠的點火能量。

而火花塞是個易損耗部件，得定期更換。它的工作原理是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿兩電極間的空氣，產生電火花，從而引燃氣缸內的混合氣體。

點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。增加點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現(xiàn)代發(fā)動機運行的基本條件。

再說點火線圈的拆裝，打開發(fā)動機頂部點火線圈蓋子，用內五角扳手拆下固定螺絲，取下電源插頭，用螺絲刀輕輕翹起來取出，放入新的再緊固螺絲，接上電源插頭，蓋好頂部蓋板就行。

總之，點火線圈給火花塞提供點火能量，火花塞把這能量轉化成火花去點燃混合氣體。所以，定期更換火花塞很重要，能保證發(fā)動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）