五菱宏光plus用了什么懸架
五菱宏光 PLUS 前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用的是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,體積小,占用空間少,幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,所以大部分家用車(chē)的前懸架都會(huì)選擇它。而且這種懸架應(yīng)用非常廣泛,在很多車(chē)型上都能見(jiàn)到。
鋼板彈簧非獨(dú)立懸架是一種常見(jiàn)的懸架,在貨車(chē)上比較常見(jiàn)。它的彈簧是一塊鋼板,這種懸架不使用螺旋彈簧,可以改善汽車(chē)的負(fù)載質(zhì)量,所以常被用于卡車(chē)和貨車(chē)。
五菱宏光 PLUS 作為一款可以拉人或者拉貨的 MPV 車(chē)型,這樣的懸架配置是比較合理的。它的雙座車(chē)型主副駕駛后面的空間可以用來(lái)拉貨。
五菱宏光 PLUS 性價(jià)比很高,指導(dǎo)價(jià)為 6.48 萬(wàn)元至 7.98 萬(wàn)元。其搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 108kw,最大扭矩 250 牛米,還采用了 DVVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 4720mm、1840mm、1810mm,軸距為 2800mm,車(chē)內(nèi)空間寬敞。
如果您對(duì)五菱宏光 PLUS 感興趣,可以去試駕一下,它的可靠性和耐用性都非常不錯(cuò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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