高爾夫 8 代的駕駛平順性相當不錯。

首先，它搭載的大眾 ea888 發(fā)動機和 7 速濕式雙離合變速箱的黃金動力總成，大眾對其的調(diào)教匹配水平很高。在日常駕駛的舒適模式下，油門踩多少有多少，腳感非常好，動力輸出線性。

即便是走走停停的路況，這臺 7 速濕式雙離合變速箱也沒有明顯的頓挫、異響和闖動，換擋響應(yīng)和平順性都表現(xiàn)出色。

在運動模式下，它的動力響應(yīng)迅速，稍微踩深一點油門馬上就降檔，速度能毫不猶豫地提起來，而且模擬聲浪也非常帶感。

此外，第八代高爾夫 GTI 還標配了 15 段可調(diào) dcc 動態(tài)底盤系統(tǒng)。在默認舒適模式下，懸掛有韌性，濾震表現(xiàn)優(yōu)秀，甚至比日系的 B 級車還好，完全沒有性能車那種很硬很癲的感覺。

綜合來看，高爾夫 8 代在駕駛平順性方面有著出色的表現(xiàn)，無論是日常代步還是追求激情駕駛，都能給駕駛者帶來舒適和愉悅的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）