傳祺 GS8 高速跳擋可能是由以下原因?qū)е碌模?/p>

1. 電磁閥故障：變速箱內(nèi)有多個(gè)電磁閥控制不同擋位，若高速擋位的電磁閥出問(wèn)題，就會(huì)工作異常導(dǎo)致高速跳擋。原因通常是變速箱油沒(méi)按時(shí)更換，油臟堵塞電磁閥甚至損壞。解決辦法：可先清洗或更換電磁閥。4S 店換一個(gè)約 4000 元，修理廠約 2000 元。

2. 變速箱排線損壞：排線易因變速箱內(nèi)高溫和未及時(shí)更換變速箱油而燒毀，導(dǎo)致部分擋位無(wú)法正常傳感，電腦錯(cuò)誤判斷造成跳擋。解決辦法：需拆卸變速箱更換排線，4S 店整體修復(fù)約 5000 元，修理廠約 3000 元。日后要嚴(yán)格遵守保養(yǎng)周期，并到正規(guī)地方保養(yǎng)。

3. 變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過(guò)度：沿齒長(zhǎng)方向形成雛形，工作時(shí)受振抖、轉(zhuǎn)速變化慣性影響，迫使齒輪沿軸向脫開(kāi)導(dǎo)致跳擋。解決辦法：更換磨損的部件。

4. 自鎖裝置問(wèn)題：凹槽和鋼球磨損嚴(yán)重，或自鎖彈簧疲勞、折斷，導(dǎo)致自鎖能力差，引起跳擋。解決辦法：更換新的零件。

5. 換檔撥叉及撥叉軸磨損嚴(yán)重：與撥叉槽配合間隙過(guò)大，或固定螺栓松動(dòng)。解決辦法：更換新的撥叉或修復(fù)相關(guān)部件。

6. 換檔齒輪、齒圈或齒套磨損成錐形：嚙合出現(xiàn)問(wèn)題引發(fā)跳擋。解決辦法：換新的齒輪。

7. 變速器軸與軸承磨損松曠：軸向間隙過(guò)大，或軸與中間軸不平行。解決辦法：拆下修理或更換。

8. 軸的花鍵齒與滑動(dòng)齒輪花鍵槽磨損過(guò)甚：影響正常傳動(dòng)。解決辦法：根據(jù)情況修理或更換。

9. 同步器故障：鎖銷松動(dòng)、散架或接合齒磨損嚴(yán)重。解決辦法：修理或更換。

10. 變速器固定不牢固：車輛行駛中產(chǎn)生振動(dòng)導(dǎo)致跳擋。解決辦法：緊固固定螺栓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）