卡羅拉混動版的 B 檔主要是低速檔，起到發(fā)動機(jī)制動的作用。

像豐田卡羅拉、豐田普銳斯、雷克薩斯 200h 等日系車型都配備了 B 檔。這一檔位在下坡時特別有用，當(dāng)車輛掛入 B 檔，就如同常見的 L 檔，能通過電動機(jī)介入對發(fā)動機(jī)進(jìn)行制動，從而降低車速，減少發(fā)動機(jī)和變速箱零部件的磨損。

如果行駛在較長的下坡路段，只依靠制動系統(tǒng)剎車是很危險的，會導(dǎo)致剎車盤和剎車片過熱，嚴(yán)重時剎車失靈，縮短制動系統(tǒng)使用壽命。而 B 檔能很好地解決這個問題，其通過發(fā)動機(jī)的牽制作用，減輕制動器負(fù)擔(dān)，讓車輛保持穩(wěn)定速度。

此外，B 檔還能在陡坡半坡起步時發(fā)揮作用。掛入 B 檔，車輛能獲得低速高扭的輸出，更輕松地應(yīng)對陡坡起步。

卡羅拉混動版的 B 檔還有動能回收的功能。下坡時掛入 B 檔，車子行駛較慢，能回收動能給電池充電?？_拉雙擎全系使用 1.8 升自然吸氣阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，與最大功率 53kw、最大扭矩 163 牛米的電動機(jī)匹配。其前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是能吸收更多沖擊、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的 E 型多連桿獨(dú)立懸架，行駛時底盤質(zhì)感不錯，舒適性好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）