特斯拉 Model X 的前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂獨(dú)立懸架是一種較為高級(jí)的懸架類型。它有兩個(gè)叉臂，上下叉臂之間還有連桿，結(jié)構(gòu)復(fù)雜但能有效抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。這種懸架能提升車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控性，讓您在轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺更加平穩(wěn)。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，把雙叉臂的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。其結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、體積更大，但優(yōu)點(diǎn)也很明顯。它可以提高車輪的貼地性能，增強(qiáng)車輪抓地力，從而進(jìn)一步提升汽車的操控性和舒適性。無論是在高速行駛還是復(fù)雜路況下，都能讓您有更安心的駕駛體驗(yàn)。

特斯拉 Model X 作為一款中大型 SUV，這樣的懸架配置為其出色的性能和舒適的駕乘感受提供了有力支持。長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版和高性能四驅(qū)版的電機(jī)配置也相當(dāng)給力，加上三元鋰電池的應(yīng)用，使得車輛在動(dòng)力和續(xù)航方面表現(xiàn)出色。如果您對(duì)這款車感興趣，可以親自去試駕一下，親身感受它的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）