英菲尼迪 Q50L 的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。

它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力能達(dá)到 211 匹，峰值扭矩為 350 ?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的技術(shù)，比如雙渦輪增壓，能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

配合 7 速自動(dòng)變速器，換擋平穩(wěn)快速，駕駛過(guò)程中動(dòng)力傳遞順暢。

原廠數(shù)據(jù)雖然已經(jīng)不錯(cuò)，但通過(guò)升級(jí)，比如在佛山的 DIMECU 公司，升級(jí)后能達(dá)到 280 匹馬力、450 扭矩甚至 455 扭矩，效果顯著。升級(jí)后，油門(mén)不再沉重，響應(yīng)變得輕便靈活，渦輪介入提前 200 - 300 轉(zhuǎn)爆發(fā)，起步更輕松，中后段動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，推背感十足。

從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，英菲尼迪 Q50L 的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)較快，車(chē)身重量輕，加速時(shí)比較迅猛。它的底盤(pán)懸架也很出色，前雙叉臂雙 A 獨(dú)懸，后多連桿獨(dú)懸，過(guò)彎韌性足，路感清晰，操控性良好。

在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中，英菲尼迪 Q50L 的動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘。在日常駕駛中，無(wú)論是城市道路的起步、超車(chē)，還是高速行駛，都能給駕駛者充足的信心。而且，其動(dòng)力輸出較為平順，不會(huì)有明顯的頓挫感，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。

總之，英菲尼迪 Q50L 的動(dòng)力無(wú)論是原廠配置還是升級(jí)潛力，都能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于動(dòng)力的需求，是一款動(dòng)力表現(xiàn)出色的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）