如何評(píng)價(jià)路特斯Emira
路特斯 Emira 是一款極具魅力的中置后驅(qū)跑車。
從外觀來看,它承襲純電超跑 Evija 孔隙式設(shè)計(jì)語言,大膽的車身開口,展現(xiàn)出超跑氣質(zhì)和視覺沖擊。經(jīng)典的中置后驅(qū)車身比例和短前后懸設(shè)計(jì),使得整車質(zhì)量 1493 公斤,輕盈靈動(dòng)。隨處可見的孔隙式設(shè)計(jì)元素與延伸至車尾的腰線,突出了高水準(zhǔn)的動(dòng)力性能,空氣動(dòng)力學(xué)性能出色。
座艙方面,采用 Alcantara 與真皮結(jié)合的運(yùn)動(dòng)座椅,基于人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),兼具側(cè)向支撐和長途舒適性。金屬輻條的平底運(yùn)動(dòng)型方向盤手感好且功能集成多樣。車內(nèi)配備 12.3 英寸數(shù)字儀表盤和 10.25 英寸觸摸中控屏,顯示與功能簡單直接,還有英國 KEF 10 聲道音響系統(tǒng)。
動(dòng)力上,有 3.5 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速手動(dòng)變速器,最大功率 405 馬力,最大扭矩 420 ?!っ?,0-100 公里/小時(shí)加速 4.3 秒,極速 290 公里/小時(shí)。V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力曲線澎湃,機(jī)械增壓輔助帶來厚重推背感。
操控方面,駕駛視野出色,輪拱設(shè)計(jì)為過彎時(shí)的輪胎位置提供良好參照。液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)帶來細(xì)膩感,指向精準(zhǔn),前輪轉(zhuǎn)向積極。前后雙叉臂懸架組合搭配 Bilstein 單筒減震器,過彎穩(wěn)定性強(qiáng)。
總之,路特斯 Emira 是一款在外觀、座艙、動(dòng)力和操控等方面都表現(xiàn)出色的跑車,能為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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