寶馬 3 系有自動駕駛功能，能實現(xiàn) L2 級自動駕駛。

寶馬 3 系有多種駕駛模式：

- 經(jīng)濟模式（ECO）通過調(diào)整換擋邏輯和限制噴油量來省油，但加速有點無力。

- 標準模式能在經(jīng)濟性與動力性間取得不錯平衡，油門響應(yīng)合理，舒適度也不錯。

- 運動模式動力響應(yīng)積極，變速箱在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時才換擋，動力性能強，有推背感，還能清除發(fā)動機積碳，但燃油消耗和磨損會增加。

- 自定義模式可根據(jù)個人喜好調(diào)整平衡、運動、舒適、經(jīng)濟等參數(shù)。

- 舒適模式懸架更柔軟，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性加強，能帶來更好的平穩(wěn)舒適性，動力緩和沒頓挫感。

新款寶馬 3 系全車布置了 24 個傳感器，包括前后泊車雷達、全景影像攝像頭、毫米波雷達、駕駛輔助攝像頭和短距離偵測雷達等。功能上有自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持、50 米循跡倒車等。

寶馬 3 系的自動駕駛技術(shù)下探到十幾萬的緊湊型家用車市場。325 車型搭載低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，代號為 b48b20b，與 8 速手自一體變速箱匹配，扭矩增加且結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

新款寶馬 3 系在保持操控性能優(yōu)勢的同時，還對舒適性、內(nèi)飾品質(zhì)和用料進行全面升級，配備全景天窗，提升駕乘體驗。如果您對寶馬 3 系感興趣，可以去當?shù)?4S 店體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）