凱美瑞的磨合期一般是 3000 公里，過了這個(gè)里程油耗通常就會(huì)下降。

新車在磨合期油耗高，原因不少。新配件摩擦力大，沒充分潤滑，得更大動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，油耗就高。新車來時(shí)，車主常堆很多貨物，車重增加，要更多動(dòng)力，油耗上升。在城市道路磨合，走走停停，頻繁啟停加速，油耗也易漲。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)耗油多，要是長期這樣得去修理廠鑒定。輪胎胎壓不足，不僅耗油，還損輪胎壽命。

在磨合期，要想省油得注意這些：別讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，手動(dòng)擋轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)，自動(dòng)擋別超 3500 轉(zhuǎn)。別長時(shí)間一個(gè)擋位或低速擋行駛，逐步提高時(shí)速。車身別負(fù)荷太重，別長時(shí)間行車。

具體到凱美瑞，磨合期內(nèi)注意檢查機(jī)油量和胎壓，全程最高時(shí)速別超 100 公里/小時(shí)，別急加油，少負(fù)載，別拉重行李貨物。在高速服務(wù)區(qū)休息，短時(shí)間就怠速散熱，別馬上熄火。

比如有車主 2 月訂車 5 月提車，在小城區(qū)短途行駛，車沒熱好就到，油耗高，9.5 左右。后來跑了幾趟二級(jí)公路，佛系駕駛，1000 公里時(shí)綜合油耗降到 7.7，還常開空調(diào)，對(duì)中級(jí)車型來說挺不錯(cuò)。也有車主提車后直接高速行駛，師傅建議頭一兩千公里多在普通路段走走停停，各擋位都磨合下?？傊?，在磨合期養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，過了磨合期油耗就能降下來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）