哈弗 H9 國(guó)六沒(méi)有柴油版。目前，哈弗 H9 提供的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版本。

雖然柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和環(huán)保方面有一定優(yōu)勢(shì)，但在中國(guó)市場(chǎng)，由于柴油供應(yīng)、油品質(zhì)量以及消費(fèi)者接受程度等因素，柴油車(chē)型普及率相對(duì)較低。

哈弗 H9 作為一款中大型 SUV，2020 款的國(guó)六車(chē)型是汽油版，汽油標(biāo)號(hào)從 95 降為 92 號(hào)汽油。其車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)、寬、高分別為 5090、1926、1900 毫米，軸距達(dá) 2800 毫米。

哈弗 H9 中期改款上市時(shí)，部分車(chē)友因沒(méi)有柴油版而小有失望，這部分車(chē)友將目光轉(zhuǎn)向同平臺(tái)的炮皮卡，但炮皮卡的柴油機(jī)只匹配商用手動(dòng)版，并非乘用版 8AT。

不過(guò)哈弗 H9 也有自身的優(yōu)勢(shì)，比如它的外觀，雖說(shuō)與現(xiàn)款車(chē)型變化并非極大，但在細(xì)節(jié)處做出改變與升級(jí)后，新車(chē)氣場(chǎng)愈發(fā)磅礴。比如進(jìn)氣格柵全新規(guī)劃，采用兩根粗壯豪邁的鍍鉻飾條銜接修飾，兩側(cè) LED 大燈組融入新穎元素，與進(jìn)氣格柵完美匹配。車(chē)身側(cè)面與尾部歷經(jīng)細(xì)節(jié)性處理和升級(jí)，在粗獷大氣的同時(shí)具備別樣精致韻味。而且新車(chē)配備了前后橋雙差速鎖，再加上 TOD 雙速適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路段游刃有余。

長(zhǎng)城汽車(chē)明白哈弗 H9 存在柴油控這一鐵桿粉絲群體，后期可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)狀況的調(diào)查研究，在合適的時(shí)候推出國(guó)六柴油版的哈弗 H9，所以喜歡柴油版的朋友還是可以期待一下的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）