標(biāo)致 301 停產(chǎn)主要有下面這些原因。

同級別車型選擇多，汽車市場上和它同級別的車不少，消費(fèi)者選擇多，除非特別喜歡或看重價(jià)格實(shí)惠，不然一般會(huì)多比較。

標(biāo)致要更新?lián)Q代，停產(chǎn)老款是為生產(chǎn)更符合消費(fèi)者需求的新款。

標(biāo)致 301 競爭力不強(qiáng)，雖然實(shí)用、質(zhì)量不錯(cuò)，但相比其他車型顯得陳舊，缺乏市場競爭力。

品牌影響力差，標(biāo)致品牌在國內(nèi)逐漸被邊緣化，對追求面子的消費(fèi)者吸引力小。

市場競爭激烈，國產(chǎn)車崛起，法系車發(fā)展空間變小，同價(jià)位國產(chǎn)車產(chǎn)品力更強(qiáng)，標(biāo)致的品牌優(yōu)勢沒了。

車輛更新速度慢，標(biāo)致 301 自 2013 年進(jìn)入中國后變化不大，消費(fèi)者審美疲勞，各方面跟不上時(shí)代。

不符合國六標(biāo)準(zhǔn)，其搭載的 1.6L 國五發(fā)動(dòng)機(jī)，改造或研發(fā)新發(fā)動(dòng)機(jī)成本高，且車沒銷量，只能停產(chǎn)。

總之，標(biāo)致 301 停產(chǎn)是多種因素導(dǎo)致的，廠家得不斷創(chuàng)新改進(jìn)，才能贏得市場和消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）