寶馬減震器一般 4 年或 10 - 12 萬公里更換一次。不過這只是一個大致的參考，具體還得看實際情況。

減震器主要有抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及吸收來自路面沖擊的作用。它是汽車使用中的易損件，工作質(zhì)量直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和零部件的壽命。

以寶馬 7 系為例，這是寶馬旗下的大型車，長寬高分別是 5273mm、1902mm、1498mm，軸距 3210mm，前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。

再比如寶馬 i3，車身類型 5 門 4 座兩廂車，長寬高分別為 4020mm、1775mm、1600mm，軸距 2570mm，變速箱為電動車單速變速箱。

如果汽車出現(xiàn)以下異常情況，也需要及時檢查減震器：比如行駛舒適性變差，過溝過坎時震動明顯增大。

在日常駕駛中，通過不平路段要減速，這樣能減少對減震器的傷害。另外，后備箱不要放置重物，多數(shù)汽車的減震器已調(diào)整到最佳狀態(tài)，重物會造成油封壓力增大，增加漏油概率，影響減震器正常工作和使用壽命。

還有，汽車不能傾斜停放，車身傾斜會導(dǎo)致減震器受力不均，容易造成損傷。

總之，定期檢查和保養(yǎng)減震器，能延長其使用壽命，保障汽車的行駛品質(zhì)和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）