寶馬輪胎有小裂紋正常嗎？

寶馬輪胎有小裂紋是比較常見的現象，但也不能一概而論說完全正常。

輪胎表面有硫化層，經過長期摩擦和反復碾壓，硫化層會老化開裂，形成小裂紋，一般 3、4 年就可能出現，這屬于正常情況，不必過于擔心。不過，有人做過實驗，舊輪胎在干燥地面的剎車距離與新胎基本沒差別，但在濕滑路段的剎車性能會弱些，所以雨雪天要提前減速。

如果輪胎使用 5 年以上，出現很多小裂紋，尤其是胎側有小裂紋，那就建議換新胎。因為根據天然橡膠行業(yè)協(xié)會的準則，符合存放條件的輪胎 5 年內要安裝到車上，超過 8 年必須更換，而輪胎庫存周期一般是 3 年。也就是說，從市面上買的新輪胎原則上最少能用 5 年，買到當年新胎原則上能用 7 年多。

當然，如果您不差錢且注重安全，那就隨時換新胎。畢竟寶馬防爆胎更換較貴，能多用些里程就多用點。比如寶馬 3 系車主跑了 6 萬多公里，檢查發(fā)現胎面有很多小裂紋，如果只是胎面有小裂紋，且輪胎使用沒超過 5 年，也不是經常跑高速，繼續(xù)使用問題不大。但要是經常跑高速，尤其是前輪有小裂紋，最好調到后輪。防爆胎的胎壁雖說相對較厚，可看不到簾布線的側邊小裂紋，如果在前輪，調到后輪更安全，而且換位置不需要做四輪定位，也不需要做動平衡。

總之，寶馬輪胎有小裂紋是否正常，要綜合考慮輪胎使用年限、行駛里程、裂紋位置和數量等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）